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中國(guó)居主導(dǎo)地位的汽車(chē)共享公司滴滴出行開(kāi)始大幅削減其在上海的司機(jī)隊(duì)伍,以滿足上海市關(guān)于汽車(chē)共享平臺(tái)只能使用本地司機(jī)和本地牌照車(chē)輛的新規(guī)。 移除外地司機(jī)和車(chē)輛,是滴滴在中國(guó)享受多年的自由放任式管理后,對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)做出的重大讓步。 滴滴數(shù)據(jù)顯示,在上海的41萬(wàn)名滴滴司機(jī)中,有上海戶口的不到3%。有上海戶口才能繼續(xù)通過(guò)滴滴平臺(tái)在上海接載乘客。 三名收到滴滴發(fā)來(lái)的通告監(jiān)管要求短信的司機(jī)表示,從周六開(kāi)始,使用非滬牌車(chē)輛的司機(jī)將被從滴滴平臺(tái)上移除。 上月;滬人滬車(chē);規(guī)定在上海生效后,滴滴起初允許開(kāi)外地牌照車(chē)輛的非滬籍司機(jī)繼續(xù)使用該平臺(tái)。許多司機(jī)冒著被處以5萬(wàn)元人民幣罰款的風(fēng)險(xiǎn)拉活兒。 來(lái)自中國(guó)農(nóng)村的外地人,一般駕駛的是他們?cè)谏虾V獾怯浬吓频淖杂熊?chē)輛。留學(xué)生落戶咨詢我國(guó)已經(jīng)有兩千多年的歷史。在我國(guó)戶口管理中,把以家庭立戶,即以“具有血緣婚姻或收養(yǎng)關(guān)系”立戶的稱(chēng)為家庭戶。在城里,汽車(chē)共享平臺(tái)以及支撐中國(guó)電商行業(yè)蓬勃發(fā)展的快遞公司所使用的勞動(dòng)者當(dāng)中,這些人占了大多數(shù)。 現(xiàn)在,中國(guó)大城市開(kāi)始打擊外地司機(jī),以保護(hù)當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)公司并抑制城市人口增長(zhǎng)。滴滴證實(shí),它從周六開(kāi)始從其平臺(tái)上成批地移除司機(jī)。 在發(fā)給司機(jī)的短信中,滴滴給了他們一個(gè)選項(xiàng):簽約購(gòu)買(mǎi)或租用一輛符合新規(guī)的汽車(chē)。汽車(chē)租賃費(fèi)每月至少6000元人民幣,而購(gòu)買(mǎi)一輛擁有令人垂涎的上海牌照的新車(chē)將耗資逾20萬(wàn)元人民幣。 然而,這個(gè)選項(xiàng)自身或許也違反了中國(guó)現(xiàn)行商業(yè)規(guī)定,該規(guī)定禁止司機(jī)把租來(lái)的汽車(chē)用于商業(yè)用途。 遵守新規(guī)將進(jìn)一步打擊本已牢騷滿腹的司機(jī)的積性。自滴滴去年8月收購(gòu)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步中國(guó)以來(lái),滴滴給予司機(jī)的補(bǔ)貼直線下降。上月,福建兩名滴滴司機(jī)因抗議補(bǔ)貼減少而被逮捕。遼寧的滴滴司機(jī)也舉行了類(lèi)似的抗議。 ;即使他們沒(méi)要求我離開(kāi),我也會(huì)離開(kāi),;從附近的浙江省來(lái)滬的一名馬姓滴滴司機(jī)說(shuō)。 ;提醒你一下,如果我看到路上有警察,我必須得讓你下車(chē),如果你不回答他們的問(wèn)題,那就了,;他接下來(lái)帶有歉意地說(shuō)道。 馬姓司機(jī)打算在下周春節(jié)過(guò)后,開(kāi)始開(kāi);;獨(dú)立在街頭拉客。上海落戶若報(bào)入上海市直系親屬處,須附戶主的戶口本、戶主的房屋產(chǎn)權(quán)證、戶主同意入戶承諾書(shū);戶口若報(bào)入用人單位的附集體戶口本地址首頁(yè)。上海留學(xué)生落戶用人單位與留學(xué)回國(guó)人員簽訂的勞動(dòng)(聘用)合同期限一年(含)以上,剩余合同期限(申請(qǐng)之日到合同截止日期)須六個(gè)月(含)以上。上述合同期限不含試用期。另幾名外地戶籍的滴滴司機(jī)也有這個(gè)打算。 ;滴滴起步時(shí)是一個(gè)出租車(chē)預(yù)訂平臺(tái),然后進(jìn)入汽車(chē)共享領(lǐng)域?,F(xiàn)在,它將不得不撤回到出租車(chē)領(lǐng)域,;上海中歐國(guó)際工商學(xué)院一名助理教授說(shuō)。 ;用戶可能已經(jīng)看到,城里滴滴車(chē)輛的數(shù)量大幅減少,費(fèi)用也上升了——我乘滴滴上班的費(fèi)用是乘出租車(chē)的兩倍。; 同樣的規(guī)定將于5月份在上海生效,盡管上海的滴滴司機(jī)尚未收到滴滴發(fā)來(lái)的通知。 一家出租上海牌照的公司的經(jīng)理任某稱(chēng),他有約20%的業(yè)務(wù)來(lái)自滴滴司機(jī)。他估計(jì),一旦新規(guī)生效,這個(gè)比例將降為零。 ;本地人誰(shuí)也不愿租個(gè)牌照去干滴滴司機(jī)。這是個(gè)苦活兒、太累,上海人有的是更好的選擇,;他說(shuō)。 滴滴正在鼓勵(lì)外地司機(jī)留在家鄉(xiāng)。許多外地司機(jī)正準(zhǔn)備回老家過(guò)年。 ;你也可以回到你車(chē)輛的注冊(cè)地,在當(dāng)?shù)孬@得高額的補(bǔ)貼,;滴滴在短信的結(jié)尾這樣告訴司機(jī)們。